公称转矩：26.5-3200 N.m
轴孔：70-630
详细说明
● 齿式 联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半 联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿 联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿 联轴器)，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
● 齿式 联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式 联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式 联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式 联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式 联轴器角向补偿大于直齿式 联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式 联轴器，直齿式 联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。
● I型-密封端为分离型，齿间距较大，可以允许较大的径向位移，可与Y、J1、Z1型轴伸联接。
Ⅱ 型-密封端为整体型，齿间距小，相对允许径向位移小，结构紧凑，转动惯量小，可与Y、J1型轴伸联接。
