当前市场上的淋水器大致可分为：自流式、水泵式、气压式。
1.自流式水箱一般会装置在车体上方，使用的是大气压和水本身的重力。主水管经过一个过滤器进入驾驶室，再经过分水器把水分向每个受热部位进行降温。这种淋水器的长处是成本低和技术含量较低，能够自行装置修理；这种淋水器的缺陷是水的压力小，水量的削减后，水压也减小了，容易形成管路阻塞。
2.相对的，水泵式水箱则是能够装置在车身任何一个能装置的当地，而且就算是在车身下面，也能够完成水往高处流的效果。整个淋水进程能够归纳为主水管-过滤器-水泵-驾驶室分水器-受热部位。这种淋水器的长处是水压较大；缺陷则是因为水泵出水流量大，可能会形成水泵的超负荷运转，乃至焚毁水泵。为了避免这种后果，一般会在水泵出水口加一个三通接球阀至水箱里边，然后经过调理球阀出水量来调理冷却水量的多少。
3.还有一种是气压式淋水器。这种淋水器也能够做到水往高处流，而且，淋水器的出水量可随意操控。它的作业进程是：汽车储气罐-减压阀-水箱-过滤器-多路电磁阀-受热部位。这种淋水器的长处是：安全、牢靠、有用、操作简略。但是它的成本会比较高。
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