- 【报告名称】2013-2017年中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告
- 【关 键 字】铁路建设 市场调查 行业研究
- 【出版日期】2012-12
- 【交付方式】Email电子版/特快专递
- 【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元
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改革开放30多年来，中国取得了举世瞩目的发展成就，铁路作为国民经济的大动脉，在中国经济平稳较快发展中肩负着重大责任。
2011年全国铁路实际完成基本建设投资4690亿元，完成新线铺轨3176公里、复线铺轨2468公里，投产新线2022公里、复线1752公里、电气化铁路2647公里。2012年，我国计划安排铁路固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元，新线投产6366公里。截至2012年1-6月，我国铁路固定资产投资为1777.51亿元，其中，基本建设投资1487.06亿元。铁道部发布的《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。铁路投资全面向民资开放，铁路建设上下游企业迎来投资建设机会。
根据规划，到2015年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路1.6万公里以上，西部铁路5万公里以上，复线率和电气化率分别达到50%、60%。以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成，总规模7万公里的区际大能力通道布局成网，繁忙干线实现客货分线运输。客货枢纽及配套设施进一步完善，建成双层集装箱运输网络，路网布局和技术结构更加合理。
智研咨询发布的《2013-2017年中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告》共十章。首先介绍了中国铁路建设行业的概念，接着分析了中国铁路建设行业发展环境，然后对中国铁路建设行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国铁路建设行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国铁路建设行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章 铁路的相关概述
第一节 铁路的定义及概述
一、铁路的定义
二、中国铁路主要干线
三、中国铁路七次大提速
第二节 铁路发展简史
一、世界铁路发展历史
二、中国铁路发展历史
第三节 中国铁路的分类
一、国家铁路
二、地方铁路
三、合资铁路
四、专用铁路
五、专用线
第二章 全球铁路行业的发展概况
第一节 2011-2012年国际铁路市场发展现状
一、东南亚市场
二、中东市场
三、非洲市场
四、中亚市场
五、拉美市场
六、中东欧市场
第二节 2011-2012年国际铁路业发展综述
一、世界上铁路总长及各洲的分布
二、世界铁路市场化改革的经验
三、国际铁路市场环境概况
四、国外铁路的提速情况
五、外国铁路建设投融资状况
第三节 2011-2012年美国铁路发展概况
一、美国提出高速铁路网建设规划
二、2011年美国政府公布铁路提速计划
三、2012年1-7月美国铁路货运量继续增长
四、美国洛杉矶疏港铁路改造项目分析和借鉴
五、美国铁路改革对中国的启示
六、美国铁路管制的改革及经验借鉴
第四节 2011-2012年俄罗斯铁路发展概况
一、2010年俄罗斯与欧洲间首条高铁开通
二、2011年俄罗斯远东铁路运输量简析
三、2012年俄罗斯提升远东铁路网运输能力
四、俄罗斯实施改革大力促进铁路发展
五、2030年俄罗斯铁路建设规划
第五节 2011-2012年其他国家铁路行业发展状况
一、2010年德国铁路系统货物运输量情况
二、2011年法国推进铁路领域市场化改革
三、2011年意大利铁路系统运营形势好转
四、2012年初英国政府批准新高铁项目
五、美俄加筹建白令海峡隧道贯通欧亚北美
第三章 中国铁路建设行业市场分析
第一节 中国促进铁路建设发展的必要性
一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求
二、统筹城乡发展的迫切要求
三、统筹区域协调发展的迫切要求
四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要
五、国家增强可持续发展能力的迫切需要
六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要
第二节 2011-2012年中国铁路建设行业发展概况
一、中国铁路事业进入新发展时期
二、中国大规模铁路建设全面展开
三、2009年中国铁路建设有序高效推进
四、2010年我国铁路建设投资平稳增长
五、2011年中国铁路建设进展状况
六、2012年中国铁路建设理性回归
第三节 中国铁路网规划再次大幅调整
一、中国中长期铁路网规划不断调整
二、铁路网规划大幅调整的原因
三、调整后方案的四大主要变化
四、规划调整后铁路投资的四大方向
五、中长期铁路网规划（2008年调整）
第四节 2011-2012年中国铁路市场开放的条件与途径
一、中国铁路市场开放现状
二、中国铁路市场开放的约束性分析
三、中国铁路市场开放的确立条件
四、铁路市场开放的途径与方式
五、引入战略投资者
第五节 2011-2012年中国市郊铁路的发展
一、市郊铁路的发展概况
二、市郊铁路的技术特征
三、市郊铁路的发展模式
第六节 中国铁路建设引入BOT融资方式分析
一、BOT方式的含义
二、BOT方式筹集建设资金的优越性
三、中国铁路建设可采用BOT方式
四、中国铁路利用BOT方式的建议
第七节 中国铁路建设存在的问题
一、中国铁路建设面临的战略性选择
二、阻碍民营资本进入铁路建设领域的因素
三、铁路线网建设不足引发过境权争夺
四、铁路建设中财务管理方面存在的问题及成因
第八节 中国铁路建设行业发展的策略
一、中国发展铁路建设的策略经验
二、解决铁路“瓶颈”制约的途径
三、中国发展和谐铁路建设的策略方针
四、铁路建设项目投资控制的策略措施
第四章、中国铁路建设行业发展环境分析
第一节 国内宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 政策环境分析
一、中华人民共和国铁路法
二、铁路建设管理办法
三、铁路建设工程质量管理规定
四、铁路专用线与国铁接轨审批办法
五、铁路建设单位考核办法（2009年）
六、铁路建设工程安全风险管理暂行办法（2010）
七、铁路建设工程施工招标投标实施细则（2010）
八、新建铁路项目安全评估暂行办法（2011年）
九、关于进一步加强铁路建设管理的若干意见（2011年）
