槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，槽车球阀适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。
槽车球阀主要设计参数
法兰连接：JB/T79-94、GB9113-2000
结构长度：GB12221-89
公称通径：DN25、50mm
公称压力：PN1.6-4.0MPa
槽车球阀主要性能参数
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公称压力 |
壳体试验 |
密封试验 |
适用介质 |
适宜温度 |
|
2.5 |
3.75 |
2.75 |
液化气、液氨等 |
-40~+80℃ |
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4.0 |
6.0 |
4.4 |
槽车球阀主要零件材料
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阀体 |
球体、阀杆 |
密封圈 |
填料 |
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不锈钢 |
不锈钢 |
增强聚四氟乙烯 |
聚四氟乙烯 |
槽车球阀主要外形尺寸和连接尺寸
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PN |
DN |
d |
L |
H |
D |
D1 |
D2 |
b |
f |
Z-фd |
W |
|
2.5MPa |
25 |
22 |
194 |
78 |
115 |
85 |
65 |
16 |
2 |
4-14 |
150 |
|
2.5MPa |
50 |
46 |
230 |
88 |
160 |
125 |
100 |
20 |
3 |
4-18 |
180 |
